臭氧層問題，是當今全球所面臨的主要環境問題之一。含氫氯氟烴是全氯氟烴的過渡替代品，雖然前者對臭氧層的破壞能力低于后者，但長期和大量使用，對臭氧層的破壞作用仍不可小覷。HCFC的溫室效應潛能非常高，全面淘汰HCFC勢在必行。

　　我國空調產量占到全球總產量的70%以上，“空調生產大國”稱號已是實至名歸。作為全球庫華制冷大的空調生產基地，全世界都在關注中國的HCFC替代技術和實施計劃。我國在《蒙特利爾議定書》上承諾2030年實現除維修和特殊用途外完全淘汰HCFC產品的使用。日前，為履行國家對世界的承諾，環境部正式啟動了HCFC淘汰行動，吹響了制冷劑替代革命的號角，國內空調企業如何提高技術，布局制冷劑替代之戰，成為目前熱議的話題。

　　國外經驗不宜盲目跟進

　　目前，國際上不同國家和地區，對不同類型的設備，采用不同的替代物。歐美及日本對R22制冷劑的替代比其他國家和區域實施得要早，所以像R410A、R134A等在我國至今還沒有大面積使用的制冷劑在歐美及日本都已規模化應用了多年。然而，中國制冷和空調行業淘汰HCFC的難度非常大，一方面我們長期依賴HCFC，價值數以億計的產品和設備都是圍繞著它而生產的，另一方面國外對這兩種替代物，還都認為不夠理想，我國不宜盲目跟進。

　　制冷劑替代時間短任務重

　　我國實現CFC的全面淘汰用了7年時間，今年要實現2013年HCFC使用量凍結在目前的水平，時間非常緊迫。此外，我國目前HCFC的生產量是當初CFC的10倍，涉及行業數量也是當初的5倍，且HCFC產量仍在以每年10%-20%的速度持續增長。

　　為此，我國相繼出臺了一系列國家環保法規及政策，將對HCFC的生產、銷售、使用和進出口等進行全面的監管，相關行業和企業要積極探索和實施制冷劑替代技術和方案。

　　空調制冷劑替代計劃已經上報

　　對于HCFC使用量占到全國總用量的1/3的空調行業來說，制冷劑替代的路線問題顯得格外重要。相關人士表示，未來的制冷劑應該是環境友好、高能效、高安全性、成本合理的。對于空調行業來說，關注國內外替代技術和替代政策方面的發展和動向、制定切實可行的淘汰方案并不斷探索行之有效的管理監督機制是首要任務。

　　我國空調業制冷劑替代計劃已于今年8月份上報蒙特利爾多邊基金執委會，該執委會將于庫華制冷近對其進行審議。

　　目前空調行業使用比較多的是R22，因此，在空調行業淘汰R22是實現全國淘汰目標的重要環節。據業內人士介紹，目前國內空調生產企業正在積極尋找R22的環保替代品，在蒙特利爾多邊基金的支持下，多家企業正在進行新型制冷劑R290的試點工作。

　　為了實現2013年HCFC的凍結目標，我國計劃淘汰量的85%將被改造為使用R410A工質，并將選擇有實力和管理能力強的企業在行業內推廣示范項目經驗；將計劃淘汰量的15%改造為R290和R161工質。我國空調行業制冷劑替代將繼續爭取蒙特利爾多邊和雙邊基金的支持，鼓勵企業生產和銷售使用新冷媒的空調產品。此外，在完成淘汰目標的同時，要積極布署，確保空調行業的可持續健康發展。

　　我國在2007年時實現了在冰箱行業全面淘汰CFC，這比原計劃提前了兩年半。相關人士表示，空調業對非環保型制冷劑的淘汰可以借鑒冰箱業的成功經驗，加大對環境友好、高效節能制冷劑的研發和推廣力度，推動整個行業淘汰目標的盡快實現。